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残极破碎机基础验收:基础混凝土的强度要求:机械设备在安装前应对设备基础进行测定。对中小型基础的测定,可以采用撞痕法进行测定,对大型基础的测定,可采用预压试验,预压压力为设备自重的1.25倍。设备安装时混凝土强度应达到设计强度的60%以上才可进行安装。但设备精平调整时,拧紧地脚螺栓必须达到设计强度才可以进行。
设备出库验收:1开箱:1.1开箱前应查明设备型号和箱号。1.2开箱前尤好将设备搬运至设备安装地点附近,减少在开箱后的搬运工作。1.3开箱时,500t残极破碎机,应使用起钉器或撬杠,不要乱开,不能大锤敲击箱体,同时要注意周围环境,防止伤到附近人员。1.4开箱后,应按施工工序适时拆除,500t残极破碎机,不得过早拆除或乱拆。
残阳极,电解精炼过程中,阳极电解周期终了时的残余部分。一般说来,残阳极出槽后,500t残极破碎机供应,剥除和洗净其上的阳极泥,即可熔化再铸成阳极。有的残阳极还可另作他用,例如铜残阳极可作为冷料加入转炉,也可用作制造---铜的原料;镍残阳极可用于制造补充镍离子的电解液。残阳极特性:预焙槽上的阳极,在使用一定的时间后被更换为新的阳极,没有被消耗的部分称为残阳极,简称残极。残阳极可分为硬残极和软残极两种,软残极是残极表面的疏松部分。
500t残极破碎机存在的运行问题及改造方法
1、油缸磨损老化
主油缸导向套磨损---,有---漏现象,活塞与冲头的接触端面变形,导致作用力不均匀;侧部油缸、推料缸、充液阀顶出缸等导向套与活塞密封均存在磨损,有泄漏,且侧部油缸与尾座连接方式不合理,经常出现缸座损坏情况。
改造方法:更换全部油缸,油缸采用国内制造、较好的仿i制parker油缸。
2、导轨、机体部分磨损变形
冲头支撑导轨磨损---,其承载性能和导向性能---劣化;推料板的导向套磨损间隙变大,导向性能差,滑块变形---;倾翻板损坏,已无法---正常工作。
改造方法:更换冲头支撑导轨、推料板导向套以及滑块和倾翻板。
3、充液阀故障
常见的故障是由于冲液阀采用卧式安装,活塞与控制油缸内壁之间发生磨损,出现泄漏。由于残极破碎机所处的工作环境粉尘大,液压油容易被污染,造成活塞与控制油缸内壁之间的磨损加剧。
改造方法:---立式充液阀,不仅可避免卧式安装时活塞与控制油缸内壁之间的磨损,而且该泵具有体积小、流量大、工作稳定等特点。
4、液压系统故障
残极破碎机运行多年,液压管路泄漏---,管内油垢堆积;部分液压阀老化,存在内---漏问题。液压齿轮泵频繁损坏,平均使用寿命低,且压力不稳定。部分液压阀老化,压力不稳定,功能丧失,泄漏---。
改造方法:重新设计液压站,管路重新配置,将原来的6极电动机改为4极电动机。共配置两台柱塞泵,一备一用,亦或两台泵同时工作。
5、电气系统故障
由于采用电磁继电控制方式,自动化程度低且维修不便,故不同程度地出现元器件老化现象,动作迟缓,灵敏度降低,残极破碎机,---影响生产的顺利进行,设备的运转效益降低。
改造方法:重新铺设从操作台到液压站及润滑站的动力电缆和控制电缆;根据控制的技术要求,在操作台内增加低压元件及扩展模块。
经过上述改进,可恢复设备的使用性能。同时由于设备停机时间减少,因此产量增加,降低了检修工作的劳动强度。
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