煤捣固是扩大炼焦煤源，多周高挥发分中等或弱粘结性煤并---焦炭的有效措施之一。如德国萨尔地区用来炼焦的煤。按国际煤炭分类属633、634、635号煤。挥发分高，粘结性中等，不能单独炼焦。为充分利用当地资源，节约从外地运入的昂贵的强粘结性煤。采用了捣固技术，焦炉技术，这可使当地煤的配比达到65%，而炼出的焦炭可供1800m^2高炉使用。结合具体煤源条件对煤的捣固做了大量的试验研究，研究结果表明，捣固法可比常规电力装炉法多配20-25%的弱粘结性煤，生产出的焦炭适合于1000m^2高炉使用。
捣固车是大型养路机械（简称大机）的一种，适用于铁路线路的新线施工、既有线大中修清筛作业后和运营线路维修作业，对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业，提高道床石碴的密实度，增加轨道的稳定性，去除轨道的方向偏差，扬州焦炉，左、右水平偏差和前、后高低偏差，使轨道线路达到线路设计标准和线路维修规则的要求，---列车的安全运行。
（1）符合发展改革委公告2004年第76号<焦化行业准入条件>中工艺装备、节能、清洁生产、资源（能源）综合利用、产品等要求； （2）符合各省（自治区、直辖市、计划单列市）焦化行业发展规划； （3）企业焦化建设项目立项申请、土地利用、环境影响评价等建设程序需符合有关审批、核准或备案程序要求； （4）遵守有关---，符合产业政策要求 具备申请公告基本条件的焦化生产企业，焦炉四大车，根据<焦化生产企业公告管理暂行办法>（见附件）的程序和要求，可提出企业公告申请，并按要求报送有关材料。
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