焦化车间-长力有限公司-安庆焦化

以焦炉机侧原煤塔的框架梁为捣固站内侧的支撑架，以推焦车、侧装煤车能---过并与推焦车外轨平行建混凝土基础和钢结构框架的捣固站外侧支撑架，两支架之间通过i桥架梁相接，且铺设捣固机轨道(间距2000mm)和运煤小车轨道及操作平台等。

除捣固焦炉须配套的设施和煤粉碎机改造外，增设有捣固机、运煤小车(包括放煤闸板和溜槽下煤振动器装置等)、捣固站钢结构和侧装煤车(焦炉机侧操作台不需调---造)等工艺设备。改造后的焦炉，既可侧装煤捣固生产，又可顶装煤生产。

该捣固焦炉煤饼高宽比为9.83。改造施工工期为两个月(不含侧装煤车和捣固机等机械设备制造时间)。

焦炉生产时烟i尘放散---，安庆焦化，---是炉门放散。为了尽快改变这一现状，曾通过加强炉门修理，加强i人工堵烟等措施，取得了控制炉门烟i尘放散的初步效果，但还是不能从---上解决问题，装煤后的炉门烟i尘放散需要投入大量人工调烟，治标不治本的方法使焦炉清洁生产始终处于被动的局面。本文通过分析原焦炉炉门存在的设计弊端，阐述了炉门密封结构的改造方案。原炉门设计为整体钢性铸造件，不具备可调性能，z型整体轧制不锈钢i刀边的负公差(-4.6mm)热装于炉门体，固定于炉门体的炉门夹板，按压力轴的可调余量进行定位。焦炉在长期的生产过程中，炉框会发生不同程度的曲度变形。