煤炭焦化清洁生产及回收分析:
3.3焦炭行业的资源浪费 由于炼焦企业的规模较小,没有配套回收利用装置,这些一级副产品没有得到---的利用,对于荒煤气是简单的燃烧,对粗
1)生产特点焦化厂一般由备煤、炼焦、回收、精ben、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验和修理车间为辅助生产车间。备煤车间的任务是为炼焦车间及时供应合乎要求的配合煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是:装煤车从贮煤塔取煤后,运送到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室,煤经高温干馏变成焦炭,并放出荒煤气由管道输往回收车间;用推焦机将焦炭从碳化室推出,经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦;之后,摇动给料器厂家,从熄焦车卸入凉焦台,蒸发掉多余的水分和进一步降温,再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及吸收回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。
熄焦车工作原理及结构
结构 熄焦车是由车架、转向架、前后端壁、前侧壁、左右车门、中间壁、底板、栅栏以及开门机构所组成。前后端壁、前侧壁、底板、车门、中间壁上都装有耐热板,耐热板由铸铁制成。底板与前侧壁之间用铸钢斜撑支撑,以加强车厢的强度和刚性,并减少前侧壁因受热而引起的变形。底板与水平面成28°斜角,以便卸焦时让焦炭顺利流出。 工作原理 熄焦车是通过电机车牵引的,开门气缸的气源在电机车上,来自电机车的压缩空气通过软管连接器,以及气路传给气缸。电机车可以在熄焦车两端挂钩牵引,压缩空气可以在熄焦车的两端接通,当电机车在熄焦车的左端挂钩时,关闭熄焦车上气路的右端球阀,反之,当电机车在熄焦车的右端挂钩时,关闭熄焦车上气路的左端球阀。
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